Šiais laikais, kai išteklių perdirbimui skiriamas vis didesnis dėmesys, padangų atliekų šalinimas tapo nepakeičiama grandimi. Didelės padangų atliekų sankaupos ne tik užima žemę, bet ir kelia gaisro bei aplinkos taršos pavojų. Kaip juos paversti vertingais ištekliais – svarbus klausimas siekiant tvaraus vystymosi.
Galima teigti, kad padangų atliekų apdorojimo įranga yra laikmečio poreikius atitinkantis gaminys. „Pusiau-automatinė padangų atliekų apdorojimo įranga“ reiškia, kad pagrindinius veiksmus atlieka mašinos, o pakrovimo, tikrinimo, gatavo produkto pakavimo ir kitus veiksmus vis tiek reikia atlikti rankiniu būdu. Šis dizainas subalansuoja investicijų sąnaudas ir gamybos efektyvumą, todėl mažos{3}} ir vidutinės{4}} perdirbimo įmonės gali jį pritaikyti, taip sumažinant techninio pritaikymo slenkstį.
Jos darbo eigą paprastai galima apibendrinti šiais pagrindiniais žingsniais:
1. Padangų išankstinis apdorojimas - Padangų pjovimo mašina atlieka pradinį padangų skaidymą, palengvindama tolesnius veiksmus.
2. Krašto vielos atskyrimas - Padangos briaunos dalyje yra surištos plieninės vielos, kad padanga būtų tvirtai prigludusi prie ratlankio. Naudojant karoliukų vielos separatorių, plieninės vielos yra tiksliai atskiriamos. Gautos didelio-grynumo plieno vielos gali būti naudojamos smėliasrove arba perdirbamos kaip aukštos-kokybės plieno laužas.
3. Plieninių vielų ir gumos atskyrimas - Nupjauti guminiai blokai siunčiami į pagrindinę įrangą – guminį pertraukiklį. Per ritinėlių komplektą su specifiniais grioveliais guminiai blokeliai ne kartą susmulkinami ir suplėšomi. Guma yra elastinga, o vidinis laido plienas yra gana trapus. Esant nuolatinei mechaninei jėgai, gali būti atskirtos guminės ir plieninės vielos. Tada atskirtos mišrios medžiagos patenka į skirtingas surinkimo dėžes per vibruojančius ekranus, magnetinio atskyrimo ir oro atskyrimo sistemas.
Ši padangų atliekų apdorojimo įranga naudoja grynai fizinį perdirbimo šlifavimo procesą, nesukuriant nuotekų ar išmetamųjų dujų. Regeneruotos medžiagos yra plačiai pritaikytos, pvz., naudojamos kaip asfalto modifikatoriai keliams kloti, o tai gali žymiai sumažinti kelio triukšmą ir pagerinti asfalto atsparumą aukštai{1}}temperatūrai ir žemai{2}}temperatūrai; juos taip pat galima įspausti į įvairias gumines grindis, žaidimų aikštelių takelius, smūgius-sugeriančius kilimėlius, vandeniui atsparias membranas ir kt.
